 |
 |
 |
 |
 |
Lexus IS200 !!!!!!
975hk og 1300NM
Les mer
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Custombygd eksos i rustfrisyrefast til en trimma B King motorsykkel.
Les mer
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
2008 model Summit 800 XP inne til en liten makeover.
Les mer
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Ble kontaktet av Børge i høst ang atven hannes der han plagdes med et heller dårlig hjemmelagd turbo kit.
Sykkeln er en Can Am Outlander 800 som bremse 60 hk standard i vårs dyno.
Les mer
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Som den turbo fantast Håvard er måtte han bare få det til å funke med turbo på 2 takts scootermotorer... Eller som Håvard kaller det "avansert hodebry".
Masse nyheter på dette til 2010 sesongen.
Bla XP 800 kit samt M1200 kitet ska dras ut.
Les mer
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Mye egene løsninger og mye power pågang.
Bygde 16v motor til 2007 sesongen.
Ble bremset til 666hk og 818nm på 2kg ladetrykk hos VS motor i slutten av mai 2007.
Dette var da en effekt vi sa oss meget godt fornøyd med, men nå til 2008 er siktet stilt enda høyere.
Les mer
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Enkle mods som skal gi nærmere 190hk i denne maskin ifølge Bikeman performance i Usa.
Dynoen vil vise om dette stemmer videre ut i prosjektet.
Beste oppsett på denne maskinen blir vi å lagerføre når det er ferdig utprøvd i dyno og på fjellet.
187Hk som best ble det i denne.
Les mer
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Høyrestyrt evo til banebruk og iskjøring.
Les mer
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
460hk/600nm til banebruk på bone stock 16v topp!!!!!! Ved gatebruk går den med 210hk gatemap. Denne får en oppgradering av både motor å bremser/understell til 2007 sesongen. Denne gangen preppes toppen med bla porting/nye kammer samt doble ventilfjører. Bremsene blir 335x30 skiver med 4 stempla brembo radial kaliptere. Bilen er nå prøvekjørt med dem nye motor modsa å funker ifølge eier meget bra. Eksakt effekt får vi vite i slutten av mai når motoren skal i motorbremsebenken. Update 1/6-07 motoren til årets sesong er bremset å d til utrolige 636hk/750nm på bare 1.7kg ladetrykk. Som miljøbeviste vi er hær hos SHS ble motoren bremset på miljø drivstoffet E85.
Les mer
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Oppdraget bestod av å bygge et nytt grenrør til Sommertreff gjengen sin 200sx drifter....
Samt vi bygde en skikkelig downpipe i rustfri syrefast med fleksibel del.
V bands flenser og TIG sveiste rør selvfølgelig.
Wastegate eksosen ledes ut i friluft med en screamer pipe ala Trond Åge.
Les mer
|
 |
 |
 |
 |